В России в этом году модернизируют 3,2 тысячи километров дорог опорной сети в рамках нацпроекта
В рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» продолжается масштабная работа по ремонту и реконструкции дорожной сети. В 2025 году планируется привести в нормативное состояние 3,2 тыс. километров региональных и межмуниципальных трасс, входящих в опорную сеть – ключевой транспортный каркас страны.
Как отметил заместитель председателя правительства РФ Марат Хуснуллин, опорная сеть охватывает 82 миллиона человек, а к 2030 году её зона действия должна распространиться на 120 миллионов жителей.
«Эти трассы связывают не только столицы регионов с муниципальными районами, но и ведут к крупным городам, промышленным центрам, границам соседних государств. Именно по ним движется основной грузо- и пассажиропоток. Хорошее состояние таких дорог способствует повышению качества жизни граждан за счёт сокращения времени в пути и комфорта поездок», – подчеркнул вице-премьер.
Так, в Забайкалье среди значимых автодорог, приведённых к нормативу за последние годы: дорога Ивановка – Александровский Завод – Борзя, соединяющая пять районов и входящая в опорную сеть России, обход Читы – дорога, обеспечивающая проезд транзитного транспорта в обход краевой столицы, подъезд к селу Беклемишево – трасса, ведущая к излюбленному месту отдыха жителей края Ивано-Арахлейским озерам, два участка автодороги Мангут–Кыра.
Более 80 километров трассы Р-297 «Амур» отремонтируют в Забайкальском крае в 2025 году. Всего в текущем году на данной трассе от Читы до границы с Амурской областью данный вид работ проводится на 10 участках общей протяженностью более 95 км, причем 84 км планируется ввести в эксплуатацию до конца 2025.
К 2030 году доля дорог опорной сети, соответствующих нормативам, должна достичь 85%. Работы ведутся в рамках федерального проекта «Региональная и местная дорожная сеть», который направлен на развитие транспортной инфраструктуры и улучшение логистики между населёнными пунктами.
ЦУР Забайкальского края, Лидия Царькова
