Китайская сторона поддерживает строительство второго главного пути по узкой колее на пункте пропуска в Забайкальске - Альбина Корешкова
Министр планирования и развития Забайкалья Альбина Корешкова рассказала в прямом эфире «ГТРК Чита» 23 июня, что китайская сторона поддерживает строительство главного узкоколейного пути на железнодорожном пункте пропуска в Забайкальске до конца 2024 года. По ее словам, это позволит увеличить грузооборот. Российская сторона уже готовит проектно-сметную документацию.
«Китайская сторона поддерживает строительство второго главного пути по узкой колее. И я думаю, что договоренности между странами до конца года у нас будут достигнуты. Проектно-сметная документация уже разрабатывается. А что даст строительство второй узкой колеи? Прежде всего, грузопоток. Если сейчас у нас по широкой колее два пути, то узкая колея у нас одна. И это является таким узким горлышком пунктов. Нам необходимо строительство, чтобы эффективно перемещать грузы через границу. Но помимо того, что мы договорились о строительстве второго главного пути по узкой колее, в планах РЖД существует еще и реконструкция двух парков, чтобы в последующем более быстрыми темпами формировать составы, это облегчит перемещение грузов через границу», - уточнила она.
Она также добавила, что на прошлой неделе во время работы соответствующей комиссии Забайкальскому краю удалось внести свои предложения по реконструкции пункта пропуска. Министр уточнила, что грузооборот на МАПП «Забайкальск» увеличился на 60 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
«За последнее время у нас грузооборот очень существенно вырос. Приблизительно по сравнению с прошлым годом рост составил 60%. Но, в принципе, этого и следовало ожидать, потому что в связи с теми санкциями, которые ввели против нашей страны, западные границы закрылись и весь грузооборот был направлен в восточном направлении. В настоящее время более 60% сухопутных грузов именно обеспечивают наши пункты пропуска, которые находятся в Забайкальске», - сказала Альбина Корешкова.
Ранее губернатор Забайкальского края Александр Осипов резюмировал, что проект по развитию транспортно-логистической инфраструктуры в Забайкалье имеет огромное значение для всего региона и ему необходимо уделять особое внимание.
«У нас по железнодорожному участку от Читы до Забайкальска пропускная способность 56 пар поездов электрофицированной двухколейной железной дороги. До конца 2025 года мы должны достигнуть значений межправительственного соглашения между Россией и Китаем по увеличению товарооборота до 37 миллионов тонн. Для этого мы должны провести определенные мероприятия, в том числе по строительству второго пути по узкой колее», - ранее сказал Александр Осипов.
Забайкальский центр социально значимой информации, Мария Пищулина
E-mail: infocom75@yandex.ru
.png)
