«Безусловно, мы будем совершенствовать режимы и принципы в отношении с дружественными странами. Такое предложение уже сделали Владимиру Владимировичу Путину. Он его поддержал. Мы хотим, чтобы те проекты, которые будут жить на новых международных территориях опережающего развития, действовали не только в рамках национального законодательства, но и в рамках межправительственных соглашений, удовлетворяли действия участвующих стран — в частности, работала объективная оценка и механизмы признания технологий, дипломов и прочего», – заметил он.

Он уточнил, что Дальний Восток стремительно развивается по темпам роста промышленного производства, по вводу жилья и другим векторам развития. Именно в этом, считает полпред, и есть ответы на те вызовы, которые сейчас встали перед человечеством.

«Дальний Восток – это точка пересечения миров. Уже сейчас в Форуме принимают участие 68 стран, причём не только близкие к Дальнему Востоку. Среди них – Австралия, Австрия, Великобритания, США, Германия, Франция, Швейцария... Это говорит о том, что несмотря на то, что мир изменился, разные страны интересны друг другу, мы пытаемся друг друга понять, и есть шанс на это понимание», – уточнил Трутнев.

При этом он пояснил, что усиление восточного направления является стратегическим решением, а сам восточный вектор в развитии страны был определён ещё девять лет назад.

«Поворот России на Дальний Восток случился не сейчас, а произошёл ещё в 2013 году, когда президент Российской Федерации Владимир Владимирович Путин объявил развитие Дальнего Востока национальным приоритетом. За это время на Дальнем Востоке стартовало почти 3 тысячи инвестиционных проектов, в дальневосточные территории пришло почти 3 триллиона рублей частных инвестиций, подписано соглашений о реализации инвестпроектов на 6,7 триллиона рублей. Темпы работы по основным экономическим направлениям превышают среднероссийские. Например, темпы роста инвестиций в основной капитал на Дальнем Востоке выше среднероссийских почти в четыре раза.

Вместе с тем, по словам Юрия Трутнева, необходимо сделать упор на том, что может дать импульс для прорывного развития дальневосточных территорий.

«Прежде всего это Восточный полигон железных дорог. Мы сегодня не справляемся. На сегодняшнюю дату не перевезено 78 млн тонн грузов – около 1,5 триллиона потерянного валового национального продукта. И эта цифра будет возрастать, если мы не начнём интенсифицировать работу. На Форуме об этом разговор будет. Надеюсь, будет и свой результат», – считает вице-премьер.

Ещё одним важным направлением экономического стимулирования является развитие транспортных коридоров. «Северный морской путь – важнейшая транспортная артерия по которой Правительством России принят план развития – на его реализацию требуется 1,3 триллиона рублей. Уверен, что мы его реализуем: достроим новые ледоколы, запустим спутники, построим суда сопровождения и многое другое, что необходимо, чтобы Северный морской путь работал на полную мощность», – сообщил вице-премьер.

По информации пресс-службы аппарата полномочного представителя Президента РФ в ДФО,

Пресс-служба правительства Zабайкалья, Алеся Малинина

Телефон для СМИ: 8 (3022) 23-37-49, e-mail: pressazk@mail.ru